預擰是什么？螺栓預擰緊

裝配螺栓時，工人總是先用手把螺栓擰進去幾扣，再上扳手，這個動作叫預擰。為什么不能直接上扳手？預擰的作用是什么？預擰和最終擰緊怎么配合？這篇把預擰講清楚。

一、預擰是什么

預擰就是在正式擰緊之前，先把螺栓或螺母用手旋入到和被連接件接觸的程度。通常要求預擰到螺紋全部進入，螺栓支承面貼緊被連接件，此時扭矩很小，一般只有最終扭矩的百分之幾。預擰是正式擰緊的準備動作，看似簡單，其實對裝配質量影響很大。正規裝配工藝里，預擰、預緊、最終擰緊是三個階段，各有各的作用。

二、預擰的作用

預擰至少有三個作用。第一，保證螺紋對中：手工旋入時能感覺到螺紋是否對正，如果螺紋不匹配或者孔里有雜物，預擰時就會卡滯、發澀，及早發現，避免用扳手強擰把螺紋擰壞。第二，防止初始咬傷：直接上扭矩扳手大扭矩擰，第一扣螺紋受力集中，容易把螺紋牙頂擠傷，預擰后載荷逐步建立，螺紋受力均勻。第三，便于調整：法蘭螺栓組多個螺栓，先全部預擰到位，再統一按順序擰緊，保證載荷分布均勻，不會一個擰死另一個還松著。

三、預擰到什么程度

預擰的結束標準是：螺栓支承面或被連接件剛剛接觸，感覺到明顯阻力但還沒有建立預緊力。用扭矩表達，一般預擰扭矩不超過最終扭矩的20%，比如最終要擰200牛米，預擰階段不超過40牛米。對帶墊圈的連接，預擰到墊圈貼緊但未被壓縮；對軟材料，預擰更要輕柔，防止預擰就把支承面壓出坑。多螺栓連接時，所有螺栓先預擰到位，再開始正式的擰緊流程。

四、預擰和擰緊順序的配合

多螺栓連接的正確流程是：第一步，所有螺栓預擰到位，用手或小扭矩扳手；第二步，按規定的順序進行第一輪擰緊，達到最終扭矩的50%左右；第三步，按同樣順序第二輪擰緊到最終扭矩；重要場合還有第三輪復核。這樣做的目的是讓載荷逐步、均勻地建立，避免某個螺栓單獨承受全部載荷。順序錯誤會導致法蘭翹曲、墊片壓偏、螺栓受力不均，運行中逐個松動。

五、預擰常見錯誤

裝配中常見的預擰錯誤有三個：一是跳過預擰直接上電動扳手，螺紋沒對正就強力擰入，導致滑牙、十字槽打滑、螺紋咬死；二是預擰過度，把某個螺栓先擰死了，其他螺栓裝不上或者法蘭偏斜；三是預擰后不按順序直接挨個擰到底，先擰的螺栓承擔了大部分載荷。正確做法是預擰輕、順序擰、分輪緊。裝配質量要求高的企業，會在工藝卡上寫明預擰扭矩、擰緊順序和分輪次數，工人按卡作業，靠工藝保證質量而不是靠手感。

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